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楽天市場】スポーツスター 容量 タンクの通販。スポーツスター用4.5ガロン ロードスター・レプリカ タンク |ハーレー。スポーツスター タンク（インジェクション用）(インジェクション用)。2003年までのリジッドマウントのスポーツスター用ラージタンクです。スポーツスタータンク - DRAG Specialties | アンバーピース。側面のSportsterロゴはペイントではなくデカール(の上からクリア吹き)です。CB1300BEETマフラー。シート側手前に貼ってあるDice Magazineのステッカーの上からはクリア吹いてませんので剥がせます。BEETマフラー　GS ザリ　ゴキ。全体的にキレイでごく小さな傷や背面、取り付けステー部分にマイナーなサビはありますが、比較的目立つ傷は側面右側のクリア割れ(画像7枚目)とタンク上面の直径2-3ミリの点傷くらいです。レブル250・500リアフェンダーナンバーステー付きナンバー灯とウィンカー灯付き。サビは給油口周りの小サビ、背面ガソリンコック取り付け周辺の小サビ、フレーム取り付けステー周りの小サビ(以上画像9-15枚目)がありますが、どの部分も腐食して強度が損なわれたり穴が空いたりするレベルではありません。欧州カワサキ　ZH2 アクラポヴィッチ。タンク内部のサビは画像では中々見えにくいのですが、画像15枚目で少し確認いただけます。ヨ*ウ様 YSR50 社外マフラー（チャンバー）。出品にあたり給油口からライトを照らして目視できる範囲で確認しましたがサビはありませんでした(内部コーティングしてあるグレー色です)。み*き様 FRP製　CBR250RR mc22 シングルシートカウル　Nタイプ。普段乗りは2.25ガロンのスモールタンクを付けていましたが、出品のタンクはツーリング用に付け替えて使用していました。SC-PROJECT S1スリップオンサイレンサー ユーロ4対応 公道走行可。どれだけガソリンが入るかは分かりませんが、画像18、19枚目にスモールタンク(左側)と出品のラージタンク(右側)の比較を載せました。YAMAHA　WR250R X用 バレル4 サイレンサー　スリップオン。また装着イメージを画像16-17枚目に載せましたので併せて参考にしてください。カワサキ ZXR250 純正 右アンダーカウル ZX250C。ノークレームノーリターンでお願いします。ストライカー　カーボンサイレンサー。寸法タンク本体幅(1番広い箇所)27cmタンク本体長さ45cm取り付けステー前後穴間約37cm裏トンネル間約5.2cm前左右取り付けステー内側間約6cm後ろ左右取り付けステー内側間約4.7cmガソリンコック取り付け穴直径約2cm